76萬個充電樁 300座換電站 產值將破3500億 上海將推動新能源汽車大發展

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                      2022.10.14

                      76萬個充電樁、300座換電站、超過120萬輛新能源汽車年產量、產值突破3500億元……這是2025年上海新能源汽車行業預期可以達到的數據。10月13日,從上海市政府舉行的新聞發布會上獲悉,在相關委辦局、在滬交通相關企業、科研院所、廣大市民共同參與下,歷時3年編制完成了《上海市交通發展白皮書(2022版)》。上海綠色交通出行體系如何進一步健全?新能源汽車和智能網聯汽車產業如何進一步發展?發布會上,這些問題都揭曉了答案。

                      中心城平均通勤時間控制在45分鐘以內

                      《上海市交通發展白皮書(2022版)》是未來十年上海交通發展的指導性文件,是推進上海交通工作的“行動指南”,也是促進交通領域社會共治的“倡議書”。白皮書總體框架可以概括為“1+3+12”,即1個總體目標、3個戰略取向、12個板塊的政策導向。

                      1個總體目標是構筑“人本、高效、智慧、綠色、韌性”的國際大都市高質量一體化交通,為建設“人民滿意、保障有力、世界領先”的交通強市奠定堅實基礎。

                      其中,“人本”即“以人為本”。未來十年,上海要更好踐行人民城市重要理念,讓交通出行更加便利,方式更加豐富,中心城平均通勤時間控制在45分鐘以內,極端通勤(超過60分鐘)人口比例進一步降低;同時,全齡友好性顯著提升,交通秩序和安全顯著改善。

                      “高效”即“以效為先”。未來十年,上海要建成融入國家交通網絡主骨架、支撐長三角區域交通一體化、與上海城市空間布局相協調、多種方式融合發展的綜合交通體系,實現長三角主要城市2小時可達,上海大都市圈主要城市1.5小時可達。

                      “智慧”即“以智為擎”。未來十年,上海要基本建成“交通基礎設施智能化、交通工具自動化、交通服務管家化、交通治理孿生化”的智慧交通體系,全面實現出行“一票制”、貨運“一單制”、付費“一碼通”。

                      “綠色”即“以綠為底”。未來十年,上海的綠色出行體系要更加健全,中心城綠色交通(軌道交通、公共汽電車、輪渡、自行車和步行)出行比例不低于75%。貨運結構要更加優化,新能源、清潔能源應用比例顯著提升,交通生態環境影響持續好轉。

                      “韌性”即“以韌為基”。未來十年,上海要動態適應自然災害、氣候變化、公共衛生事件等外部擾動對交通系統的影響,打造更具彈性和適應性的基礎設施和運輸服務體系,應急處置和快速恢復能力顯著提升,保障城市交通正常運行和國際國內物流供應鏈暢通。

                      L3汽車占新車生產比例超70%

                      據上海市經濟和信息化委員會副主任湯文侃介紹,上海將全面打造智慧交通和綠色交通體系。在數字化領域,上海將全力推動車路協同建設。目前上海市已開放1299公里智能網聯汽車測試道路;車路協同道路已建成110公里,近期還將新增280公里,并在上海嘉定安亭、上海臨港產城融合區、上海浦東金橋等重點區域實現骨干道路車路協同率達100%,全力打造無人公交、無人配送等10個以上“車、路、網、云”協同應用場景。

                      上海將加快智能網聯汽車終端發展。力爭到2025年塑造3個以上具有上海標識度的品牌,打造10款以上爆款產品,產值達到5000億元,具有輔助自動駕駛功能(L3)汽車占新車生產比例超70%。

                      上海還將全力推動交通服務融合,深化出行即服務(MaaS)系統建設,推動隨申碼、公交乘車碼和地鐵乘車碼“三碼合一”,為上海市民公共交通出行提供“一碼暢行”服務,并逐步拓展至商旅文等出行場景,推動建立長三角一體化出行生態圈;完善全市公共停車信息平臺,實現停車服務“一網通行”,目前已接入全市4700個停車場和100萬個公共車位,計劃年底覆蓋所有市級三甲醫院,并將全面提升醫院停車預約、小區錯峰共享、智慧停車場等場景的市民體驗。推廣出租汽車“一鍵叫車”應用,幫助老年人叫車,目前已完成500個點位建設,后續將加大完善布局。

                      上海在未來將強化制度保障,出臺規范標準,推動高度自動駕駛智能汽車在特定場景實現商業化試運營;依托浦東立法優勢,推動無人駕駛在特定區域逐步實現商業化運營。

                      上海2025年新能源汽車產值將突破3500億

                      湯文侃介紹,到2025年,上海新能源汽車年產量預計超過120萬輛,新能源汽車產值突破3500億元,占上海市汽車制造業產值35%以上。

                      上海在未來將強化新能源汽車推廣應用。2025年個人新增購置車輛中純電動占比超50%,公交汽車、巡游出租車等新能源占比超過80%;推動公交和環衛等領域開展氫燃料電池示范應用,2025年力爭達到1萬輛規模。

                      上海未來還將完善基礎設施配套,提高充換電設施規模、運營質量和服務便利性。2025年建成充電樁76萬個,換電站300座,車樁比不高于2:1;適度超前布局加氫站,建成并投入使用各類加氫站超過70座,實現重點應用區域全覆蓋。

                      此外,上海在未來還將深化政策引領。出臺燃料電池汽車專項資金管理辦法、加氫站專項規劃、動力電池回收利用等一系列政策,支撐新能源汽車產業創新發展;持續做好新能源汽車推廣應用,出臺鼓勵購買和使用新能源汽車專項政策。


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